La construction de ce pont (que l'on nomme aujourd'hui le "chemin de fer de la mort") fût une véritable prouesse technique. Son objectif : relier la Thaïlande à,la Birmanie sur 415 km de terrain accidenté pour créer une route de ravitaillement en vue de la conquête par le Japon d'autres pays de l'Asie :
Les Japonais estimaient à 5 ans la durée des travaux ; en réalité, l'armée japonaise contraignit les prisonniers à achever cette voie de 2m de largeur en 16 mois seulement.
Le pont mesure 300m ; la première version en bois achevée en 1943, la partie centrale du pont fut détruite par les Alliés en 1945, et fut remplacée ensuite par un pont métallique.
Les Japonais estimaient à 5 ans la durée des travaux ; en réalité, l'armée japonaise contraignit les prisonniers à achever cette voie de 2m de largeur en 16 mois seulement.Le pont mesure 300m ; la première version en bois achevée en 1943, la partie centrale du pont fut détruite par les Alliés en 1945, et fut remplacée ensuite par un pont métallique.
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